‍四川公路桥梁建设集团公路隧道分公司是四川路桥集团快速融入公路隧道工程大发展而组建成立的骨干主业公司之一，公司前身原四川省交通厅公路局第三工程处先后承建了川藏、川云西、成灌高等级、成渝高速等公路改建、新建工程和成昆铁路辅助公路、西南国防公路、民族地区公路建设工程，为四川和西南公路建设事业作出突出贡献。

公司历年来荣获国家级、省部级荣誉数十项，共涌现出四川路桥集团以上先进、模范人物200余人次，先进集体50多个。包括：全国工人先锋号、第十一届全国职工职业道德建设“先进单位”、四川省“青年文明号”、四川省“五一劳动奖状”、四川省总工会“模范职工之家”、四川省交通厅“最佳文明单位”等荣誉称号。

公司主要从事隧道施工、桥梁施工、路基施工、路面施工、工程勘察设计、技术咨询等业务，具有高速公路、各种类型隧道、各种复杂结构桥梁、交通工程、市政工程的项目管理、工程总承包以及项目规划、设计、投资、建设、运营管理的能力。承建项目广泛分布于四川、安徽、重庆、湖北、甘肃、福建、云南、新疆、贵州等地，尤其是在山岭隧道施工方面走在全国前列，历年多次荣获“国家优质工程奖”、四川省建设工程“天府杯金奖”。代表工程有：宝鼎2#隧道——全国高速公路最长的瓦斯突出、瓦斯突出段落最长、高瓦斯段落最长、在建穿越煤层最多的“四最”隧道；华蓥山隧道——8000m以上特长、大涌水等复杂地质隧道；高尔寺隧道——海拔4000m以上高寒高海拔隧道；蓝家岩隧道——竣工时全国平导洞长度最长、隧道埋深最大、高地应力段落最长的隧道；重庆双碑隧道——城市隧道；新疆克乌高速——戈壁高速；云南石红高速——云端上的高速；成贵高铁——世界第一条山区高铁；四川成宜高速——省内首条设计标准最高的高速。

公司全面贯彻落实“科技兴企”战略，坚持科技创新，工艺革新，深耕信息化、智能化，致力打造“智慧隧道”，先后荣获国家级、省级专利、QC、工法等技术创新百余项，先后研发总结以“铰式调坡器”、“洞门先行施工工艺”为代表的“桥六隧八”十四项先进施工工艺，拥有多功能钻机、三臂台车、湿喷机械手等隧道施工设备和数控弯箍机+分拣机器人、焊接机器人、自动补浆设备、数控穿索机、数控铰式调坡器等智能设备数十类。建四川省首个“智慧梁厂”，实现山区桥梁构件生产建设标准化。

公司作为国有企业，时刻牢记责任与担当，先后参与5.12汶川地震、8.13映卧路泥石流、4.20芦山地震、6.24叠溪山体高位垮塌、8.6茂县石大关高位山体崩塌等多次抢险救灾，在屡次抢险救灾工作中，公司全体员工表现突出，敢担当、重使命，为顺利抢通生命线做出了突出的贡献，公司先后被授予“全国工人先锋号”、四川省“五一劳动奖状”、“四川省5.12抗震救灾先进集体”、“四川省6.24特大山体滑坡抢险救灾先进基层党组织”等荣誉称号。

公司将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，深度融入“一带一路”、长江经济带、西部大开发等重大战略，以“山岭隧道的领跑者”、“现代隧道的参与者”、“智慧隧道的先行者”为中长期规划，适应新时代、聚焦新目标、落实新部署，紧紧围绕“幸福铁投、百年路桥”宏伟目标，以打造“活力隧道、创新隧道、效益隧道、幸福隧道”为目标，进一步激发内生动力，创新驱动发展，促进公司加速形成硬核科技领跑发展新局面，为实现公司高质量发展的战略目标开拓新实践、再谱新篇章！